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Qui sommes-nous ?   Historique

1951 Début des opérations : le 14 mai 1951 à Joliette, avec 2 véhicules, un troisième fut acheté au cours de la même année.
1953 Acquisition d’un autre autobus pour faire ce qu’on appelle aujourd’hui des voyages nolisés.
1957 L’entreprise s’est vue octroyer le premier contrat de transport scolaire à St-Ambroise.
1958 Deuxième contrat scolaire.
1961 L’entreprise acquiert un service de transport de St-Roch à Joliette et de St-Jérôme à Joliette, services encore donnés aujourd’hui.
1963 La compagnie achète la faillite des Autobus Montcalm. Cette entreprise desservait Rawdon, Montcalm, St-Jacques, Ste-Marie-Salomée, Crabtree, St-Paul et Joliette. Ces services sont encore en fonction aujourd’hui et 2 des employés de l’ex-compagnie travaillent encore pour le Groupe Gaudreault.
1965 L’entreprise Les Autobus Gaudreault Enr. s’incorpore sous le nom de Les Autobus Gaudreault Inc.
1967 Les Autobus Gaudreault Inc. se porte acquéreur des actifs de Les Autobus Boréal. Cette entreprise effectuait le transport entre St-Côme et Joliette, Joliette et Berthier et de Joliette à Ste-Béatrix.

De plus, la transaction permettait d’acquérir 4 nouveaux autobus de type Prévost ainsi que des autobus scolaires modifiés « flat nose » et d’autres véhicules scolaires conventionnels.
1969 Monsieur Roméo Gaudreault, le fondateur de l’entreprise, prend sa retraite et laisse les rennes à ses 2 fils, Raymond et Arthur.
1972 Départ d’Arthur, M. Raymond Gaudreault devient le seul patron de l’entreprise.
1985 L’entreprise signe un des premiers contrats avec un conseil intermunicipal de transport, soit le CIT Joliette-Métropolitain qui regroupait les 3 municipalités de Joliette, Notre-Dame-des-Prairies et St-Charles-Borromée. Ce contrat d’une durée de 5 ans a permis l’acquisition de 3 autobus de marque MCI modèle Classic et c'est ainsi que débuta le 1er février 1986,les premières opérations du transport urbain.
1987 Les Autobus Gaudreault Inc. fait l’acquisition de la compagnie Sabem de Repentigny. Cette entreprise offrait un service de transport scolaire dans la région de Repentigny et offrait également un service de transport nolisé très développé au Québec ainsi que vers l’Ontario et les États-Unis.
1988 Signature d’un nouveau contrat avec le CIT Montcalm pour effectuer le transport de St-Donat via Rawdon jusqu’à la station de métro Radisson à Montréal.
1990 L’entreprise signe un contrat avec la ville de Repentigny pour effectuer le transport en commun dans la ville ainsi que de Repentigny à Montréal jusqu’à la station de métro Radisson.
1991-1992  Durant cette période, l’entreprise acquiert les entreprises Transports Fagnant Inc., Autocars Murray Hill Inc. et Scobus Inc., maintenant connue sous le nom de Scobus (1992) Inc.

La compagnie Transports Fagnant effectue du transport scolaire à L’Épiphanie.

Autocars Murray Hill Inc. est spécialisée dans les voyages nolisés au Québec, ainsi que vers l’Ontario et les États-Unis.

Scobus (1992) Inc. possède 7 immeubles dans différentes villes du Québec. Elle est spécialisée dans le transport scolaire. L’acquisition de Scobus Inc., avec ses 450 véhicules, permettait au Groupe Gaudreault de devenir le plus important transporteur privé au Québec.
1996 Le Groupe Gaudreault acquiert Les Autobus Pellerin Inc., maintenant connue sous le nom de Autobus Pellerin (1996) Inc.; cette compagnie effectue du transport scolaire, parascolaire et nolisé dans la région trifluvienne.

Le Groupe Gaudreault met également sur pied la Fondation Raymond Gaudreault ayant comme objectif d’aider la jeunesse en difficulté d’intégration sociale.
1998 Acquisition de Autobus Thomas Inc., distributeur d’autobus de type scolaire et commercial à Drummondville et du transporteur scolaire Entreprises Adonias Laurin Inc. à St-Jacques-de-Montcalm.

Également, le Groupe a étendu ses activités de transport urbain et interurbain aux villes de Le Gardeur et de Charlemagne.
1999 Le Groupe acquiert Autobus 2001 Inc., transporteur scolaire de Louiseville, maintenant connue sous la division Scobus (1992) Inc.
2001 Depuis le 1er janvier 2001, l’entreprise donne le service pour le compte du CIT Le Portage, soit le service entre les municipalités de Joliette et environs, les municipalités intermédiaires et Montréal.
2002 Au 1er janvier 2002, ouverture du site de Terrebonne pour desservir la clientèle du CIT des Moulins.

À la fin 2002, l’entreprise vend ses opérations de Coaticook et acquiert Autobus Lachenaie Inc., qui effectue du transport scolaire et parascolaire.
2003 À la fin octobre 2003, Le Groupe Gaudreault par le biais de sa filiale Les Autobus Gaudreault acquiert Entreprises Mario Beaulieu et Les Transports Brandon qui dessert la population de St-Michel des Saints.
2004 Le Groupe Gaudreault vend ses installations à la ville de Repentigny et déménage à l'extrémité Est de la ville sur la rue Raymond Gaudreault

Le 27 août 2004,l'un des fondateurs du Groupe Gaudreault Monsieur Raymond Gaudreault décède à l'âge de 70 ans, il était président du conseil d'administration.
2005 Le 16 juin 2005, Acquisition du groupe Transport St-Léonard Inc.

Le 10 juillet 2005, décès du président du conseil d'administration M. Luc Gaudreault à l'âge de 44 ans